净利润暴跌53.8%!奔驰也顶不住了:未来每年削减数十亿欧元成本
11月22日讯,净利近日,润暴德国《商报》(Handelsblatt)援引梅赛德斯-奔驰发言人的跌奔顶表述,透露了该品牌计划在接下来的驰也成本几年内,每年实施高达数十亿欧元的每年成本削减措施。
此番成本削减举措的削减背后,主要源于两大方面的数亿考量。同时梅赛德斯-奔驰也坦诚地承认了汽车行业目前正面临的欧元诸多挑战。
首先,净利从梅赛德斯-奔驰最新发布的润暴2024年第三季度财报来看,公司业绩遭遇了不小的跌奔顶挑战。该季度,驰也成本公司营收达到345.28亿欧元,每年但与去年同期相比下降了6.7%;净利润更是削减显著下滑53.8%,仅为17.19亿欧元。数亿
此外,梅赛德斯-奔驰承认,全球经济波动是影响汽车行业的一个主要因素,这一不确定性对公司的财务状况和市场表现产生了直接影响。
从全年数据来看,尽管表现略优于第三季度,但整体形势依然严峻。今年前三季度,奔驰累计实现营收1071.44亿欧元,同比下降4.7%;净利润则降至78.06亿欧元,同比下滑31.4%。
销量作为影响营收的关键因素,无论是第三季度还是全年,均呈现出下滑趋势。1至9月,奔驰全球销量约为176.32万辆,同比下降约2.6%;第三季度销量约为59.46万辆,同比下滑3%。
在电动化转型方面,奔驰同样面临挑战。前三季度,其纯电车型累计销量仅为14.85万辆,同比下降高达22%。
其次,中国市场的激烈竞争也是梅赛德斯-奔驰不得不面对的现实。长期以来,中国市场一直是奔驰在全球的最大单一市场,但如今这一地位正受到严重冲击。随着蔚来、理想、问界等自主高端智能电动车品牌的迅速崛起,奔驰在中国市场的份额正被不断蚕食。
销量数据显示,第三季度,奔驰在华销量约为17.07万辆,同比下滑12.9%。市场的萎缩对奔驰构成了巨大压力。在财报中,奔驰直言不讳地指出,公司正面临着产品转型等多重挑战,特别是在中国市场,竞争尤为激烈。
面对这些挑战,梅赛德斯-奔驰发言人在一份声明中强调,保持财务实力和运营能力的唯一途径是不断提高效率。因此,公司决定采取果断措施,计划在未来几年内每年削减数十亿欧元成本,以应对市场变化和保持竞争力。
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